SKIRECHT
Operatori žičara i liftova

Zaustavljanje sedežne žičare i poledica, odgovornost za opasnost po EKHG po OGH 2 Ob 198/23s

OGH 2 Ob 198/23s: duže zaustavljanje sedežne žičare zbog poledice. Zakaz radnji isključuje oslobađanje od odgovornosti po § 9 EKHG.

Vaš advokat — pristupačan, dostupan, iskusan

Mag. Christopher Angerer, Rechtsanwalt

Vaš advokat za skijaško i planinarsko-sportsko pravo

Skijaške nesreće su složene i emotivne. Advokat kojeg poznajete, od prvog pitanja do glavnog pretresa.

3. lipnja 2026. · Mag. Christopher Angerer, Rechtsanwalt

Zaustavljanja žičara pripadaju zimskom sportu. Nekoliko minuta na žičari je neugodno ali bezopasno, višesatna zaustavljanja u ledenom vjetru sasvim su druga tema. OGH je odlukom 2 Ob 198/23s preciznije postavio liniju za povrede od hladnoće zbog tehničkih zaustavljanja žičare. Šta to znači za pogođene putnike?

Ovaj članak, sedmi u seriji „Osiguranje staze 2026", obrađuje liniju po EKHG. U konkretnom slučaju sedežna žičara stajala je duže vrijeme zbog stvaranja poledice na pogonskim kotačima u stanici, putnici su pretrpjeli povrede od hladnoće. OGH je odbio oslobađanje od odgovornosti operatora jer je zaleđivanje ocijenjeno kao zakaz radnji postrojenja.

Adresat: putnici sa povredom uslijed zaustavljanja žičare, posebno sa povredama od hladnoće, promrzlinama, sljedećim bolestima. Iz advokatske perspektive centralno: odgovornost za opasnost po EKHG za putnika je bitno povoljnija od deliktne odgovornosti za krivicu, jer operator mora dokazati oslobađanje od odgovornosti.

Razvrstati uzrok

Šta je izazvalo zaustavljanje?

Odgovorite na kratko uvodno pitanje o uzroku zaustavljanja. Dobit ćete prvu procjenu po liniji OGH-a 2 Ob 198/23s.

Već znate da želite poslati upit? Idite direktno na obrazac za kontakt.

01 Pitanje 1

Šta je izazvalo zaustavljanje?

Oslobađanje od odgovornosti po § 9 EKHG zavisi o tome da li postoji neizbježan događaj. Tehnički uzroci u pravilu isključuju oslobađanje.

Pregled svih puteva

Pregled svih odgovora.

01

Odgovornost po EKHG djeluje, oslobađanje po § 9 EKHG jedva moguće.

Linija OGH-a 2 Ob 198/23s je nedvosmislena: ukoliko zaustavljanje počiva na tehničkom uzroku (zaleđivanje pogonskih kotača, zakaz neke radnje), poslovni preduzetnik ne može uspješno pozivati se na neizbježan događaj po § 9 EKHG. Komponenta stanja i radnji isključuje oslobađanje od odgovornosti.

Stavke štete: troškovi liječenja (povreda od hladnoće, promrzline, sljedeće bolesti), naknada za bol, gubitak zarade. Bolesti od hladnoće su često teško svrstive, rana medicinska dokumentacija je centralna.

02

Vremenski događaj u određenim okolnostima može biti neizbježan događaj, pitanje predvidivosti.

Vremenski događaj nije automatski neizbježan događaj po § 9 EKHG. Mjerodavno je da li je po okolnostima slučaja bio predvidiv i da li su postrojenje i osoblje primijenili pažnju koju zahtijevaju okolnosti. Nenajavljena oluja u vremenskim uvjetima kada se računa sa takvim pojavama nije nužno neizbježna.

Vještačenje o vremenskim uvjetima i sposobnosti reakcije operatora tipično je u postupku. Putnik kao oštećeni ima znatne dokazne olakšice po EKHG, operator mora dokazati oslobađanje od odgovornosti.

03

Zaustavljanje zbog spašavanja trećeg, trag odgovornosti se usmjerava prema uzročniku.

Ukoliko zaustavljanje proizlazi iz intervencije trećih (na primjer pad drugog putnika sa zaustavljanjem žičare), poslovni preduzetnik može lakše postići oslobađanje od odgovornosti po § 9 EKHG. Međutim šteta ostaje naknadiva ako je vrijeme reakcije ili organizacija spašavanja operatora bila nedovoljna.

Spašavanje obično traje 30 do 60 minuta. Zaustavljanje preko više sati i u slučaju spašavanja zahtijeva objašnjenje i može zasnovati povredu obaveza.

Linija OGH-a 2 Ob 198/23s

U 2 Ob 198/23s radilo se o dužem zaustavljanju sedežne žičare zbog stvaranja poledice na pogonskim kotačima u stanici. Putnici su pretrpjeli zdravstvene štete, posebno zbog hladnoće. OGH je predmet tretirao ne kao klasično pitanje osiguranja staze, nego kao tehničku odgovornost rada po EKHG.

EKHG je primjenjiv na žičare. Obaveza naknade pogađa poslovnog preduzetnika (§ 5 EKHG). Nezgoda u vezi sa radom željeznice ili motornog vozila koja ostvaruje karakterističnu opasnost po § 1 EKHG mora se naknaditi. Kod zaustavljanja žičare sa povredom od hladnoće ova karakteristična opasnost redovno se afirmira.

Centralna tačka je bila: operator se nije mogao uspješno pozivati na neizbježan događaj po § 9 EKHG jer je zaleđivanje pogonskih kotača ocijenjeno kao zakaz radnji postrojenja. Time je odgovornost po EKHG postojala i šteta se načelno mora naknaditi.

Praktična linija za mandante nakon zaustavljanja sa povredom od hladnoće

Iz linije OGH-a mogu se izvesti tri pravila za mandantnu praksu. Prvo: kod tehničkog uzroka (zaleđivanje, kvar motora, hidraulika) odgovornost po EKHG redovno se afirmira. Poslovni preduzetnik nosi teret dokaza za oslobađanje po § 9 EKHG. Drugo: vremenski događaji ne oslobađaju automatski. Provjera predvidivosti, potrebne pažnje i mogućnosti reakcije često daje polazne tačke za odgovornost uprkos vremenskom događaju. Treće: obrtanje tereta dokaza po EKHG presudna je procesna poluga.

Stavke štete su raznovrsne: troškovi liječenja bolesti od hladnoće, naknada za bol, gubitak zarade, u teškim slučajevima sljedeće bolesti (hronični problemi sa disajnim putevima, trauma). Rana i potpuna medicinska dokumentacija je centralna. Kod djece i starijih osoba štetni rasponi su veći.

Detaljnija obrada odgovornosti postrojenja u oblasti operatora žičara i liftova. Kod modernih bezposadnih instalacija dolazi drugi trag, proizvođač softvera (vidi članak o bezposadnim žičarama).

Ukratko: Zaustavljanje žičare sa povredom od hladnoće je stvar EKHG. Oslobađanje od odgovornosti po § 9 EKHG u pravilu propada ako uzrok leži u tehničkoj komponenti postrojenja. Vremenski događaji ne oslobađaju automatski. Rana medicinska dokumentacija bolesti od hladnoće dokazno je centralna.

Često postavljana pitanja

Zaustavljanje žičare, povreda od hladnoće, EKHG.

Koliko dugo zaustavljanje mora trajati da bi nastao zahtjev? +

Nema čvrste granice. Mjerodavan je nastanak štete. Kod ledenog vjetra i više sati zaustavljanja povrede od hladnoće su uvjerljive, kod nekoliko minuta na zaštićenom mjestu tipično nisu. Medicinska dokumentacija odlučuje.

Koja je razlika između odgovornosti po EKHG i odgovornosti za krivicu? +

Odgovornost po EKHG je odgovornost za opasnost. Oštećeni mora dokazati samo štetu i uzročnu vezu, poslovni preduzetnik nosi teret dokaza za oslobađanje od odgovornosti. Kod odgovornosti za krivicu oštećeni bi sam morao dokazati krivicu osoblja, što je kod tehničkih instalacija često vrlo teško.

Da li moje osiguranje pokriva povrede od hladnoće od žičare? +

Privatno osiguranje od nezgode ili putno osiguranje može djelovati ukoliko je povreda od hladnoće nezgoda u smislu uvjeta. Pokriće je neovisno o krivici. Zahtjev protiv operatora vodi se paralelno, dvostruka isplata je isključena.

Šta ako sam nakon spašavanja bio u bolnici? +

Osigurati prijemni izvještaj, operativni izvještaj, sve liječničke nalaze. Kod duljeg bolničkog boravka troškovi njege, dokaz bolovanja i eventualno gubitak zarade su stavke koje zasnivaju zahtjev. Rana pravna ocjena preporučljiva.

Da li dob ima ulogu kod povreda od hladnoće? +

Da, šteta je kod djece i starijih osoba često veća i dužeg trajanja. I prethodne bolesti (dijabetes, srčani i vaskularni sistem, disajni putevi) mogu pojačati štetu. Pri kvantifikaciji zahtjeva uzima se u obzir individualna sklonost šteti.

Imali ste nezgodu?

Što ranije obezbijedimo dokaze, to se Vaš zahtjev može bolje provesti. Nazovite nas direktno ili nam pišite, povratni poziv u roku od jednog radnog dana.

Kontakt

Direktna linija do kancelarije.

Adresa

BRANDAUER Rechtsanwälte GmbH Giselakai 51 5020 Salzburg